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Flight Simulation, military planes and other
January 03

2009 - demarcazione dal passato

Dopo un bel pò di tempo ho voluto riprendere in mano questo blog lasciato così da dicembre 2006. Adesso siamo nel 2009, da quel 2006 ne sono cambiate di cose. L'ho ripreso perchè l'ho promesso ad una persona speciale, la mia ragazza Paola (P.S. ho cancellato quello che volevi te :)).
Per prima cosa vorrei dire alla mia ragazza che la amo tantissimo, non voglio aggiungere altro perchè questo è un blog che può essere letto da tutti (cani e porci), 1 anno e 4 mesi con il mio amore con momenti belli e brutti e decisioni.
Dal 2006 ad adesso è nato un nuovo hobby ed è quasi morta del tutto una passione che "coltivavo" da quando ero piccolo. Mi spiego meglio, nel 2007 ho provato per entrare in Hdemia Aeronautica ma ho avuto un impatto troppo brusco con la vita che si fa li ed i 20 anni di vita "normale" si sono fatti sentire, così questa mia passione ha iniziato a vacillare. Da questa si è rafforzato un hobby che prima consideravo pochissimo, l'MTB. Dopo essermi comprato una nuova biga e l'attrezzatura necessaria ho iniziato a scoprire un modo per passare il tempo, pedalando e pensando tra me e me (forse non tutti capiranno questo modo di passare il tempo).
September 20

Giornata Azzurra 2006 parte 2

Ritorniamo a dove vi avevo lasciato ..... ok ... nell'hangar posizionato di fronte alla mostra statica. Il tempo come avrete visto è sempre stato da schifo: nuvoloso, qualche squarcio di sole, pioggia a catinelle, quindi un bella mix condimeteo. Sistemato il tutto abbiamo iniziato a ricevere le prime persone che volevano provare i simulatori, si spaziava dai più piccoli agli anziani. Diciamo che inizialmente è stato divertente, eravamo in due sul PC e ci davamo il cambio finoa quando ti arrivavano i bambini che ti dicevano: "Voglio sparare, voglio lanciare missili, voglio distruggere", quando sentivo questo caricavo con IL-2 (simulatore della 2° Guerra Mondiale) una missione di 5 contro 1 e mi mettevo a chiaccherare con qualcuno.
Finita la giornata, immaginate 8 ore a parlare continuamente con una pausa di circa 1 ore, siamo andati a mangiare una pizza dalle parti di Roma EUR, la pizzeria era immensa, ci possono fare una discoteca per me .... bene, arrivati lì alle 21.00 circa abbiamo iniziato a mangiare verso le 23 e siamo andati a dormire a mezzanotte passata.
Domenica 17 (già dal numero porta sfortuna), infatti pioggia per quasi tutto il giorno , ma per fortuna noi eravamo dentro all'hangar e quindi l'acqua non ce la siamo presi anche perchè il nostro autobus ci portava fino al piazzale interno (i soliti raccomandati :-))))) ) . La giornata bene o male è stata uguale a sabato, ho incontrato due iscritti del 102° Gruppo Virtuale (dove sono iscritto anche io) e così ho potuto allungare la mia pausa, la serata è stata molto soft, a nanna alle 23 ;)).
Lunedì 18 dopo aver portato un amico all'aeroporto di Fiumicino siamo tornati a Pratica per vedere i decolli e per caricare nell'autobus del VFG le ultime cose. Avendo tutta la mostra statica senza transenne che rompevano mi sono sbizzarrito a fare foto.
Così alle 12 è terminata questa avventura, il ritorno è stato abbastanza calmo (tranne per un SMS che mi ha rovinato la giornata).

September 19

Giornata Azzurra 2006

Il 16 e 17 settembre 2006 si è svolto sull'aeroporto di Pratica di Mare (Roma) la Giornata Azzurra ed in parallelo anche la Giornata Azzurra Virtuale gestita da VIAF/VFG.
Per me l'avventura è iniziata venerdì con sveglia alle 4 per andare a prendere l'autobus che portava i ragazzi del VFG da Udine a Roma, con il mitico GPS ci siamo diretti a Vigna di Valle e l'arrivo era stimato per le 15 del pomeriggio, alla fine abbiamo visto il museo di Vigna di Valle correndo perchè erano le 17 e chiudeva alle 17.30/40 e per rallentamenti sul Raccordo Anulare siamo arrivato a Roma EUR verso le 21.
Ma per me, il viaggio non era ancora finito da Roma EUR bisognava raggiungere la casa di un ragazzo di VIAF (Marco alias "Shark"), che ringrazio per l'ospitalità.
Sabato 16/09/2006: sveglia alle 4 (che novità :-))) ) e viaggio verso l'aeroporto di Pratica di Mare, arrivati all'hangar c'erano ancora alcuni PC da sistemare e decidere come organizzarsi per la suddivisione delle postazioni in base ai gruppi di provenienza.
........... Il racconto continua domani perchè dopo 8 ore di stage non ho molta voglia di scrivere, intanto carico qualche foto (soprattutto quella fatta vicino al 104!!!!)
September 05

Papa Roach 4 ever

La lista delle canzoni che sto ascoltando nell'ultimo periodo:

-Papa Roach - Last Resort
-Papa Roach - Betweens angels and insect
-Papa Roach - Anxiety
-Papa Roach - Dead Cell
-Papa Roach - Infest
-Papa Roach - Time and Time Again
-Papa Roach - Never enough
-Papa Roach - Broken Home
-Papa Roach - Getting Away with murder
-Papa Roach - Snakes
ultima song ma molto importante per me:
-Evanescence - Call Me When you sober (bel ricordo!!!)
August 19

San Candido - Lienz - Nikolsdorf in MTB

Nella sezione album fotografici potrete trovare alcune foto scattate lungo il tragitto San Candido - Lienz - Nikolsdorf. La tratta San Candido - Lienz è lunga circa 45km con un dislivello di 500m. San Candido è a 1.175 s.l.m. mentre Lienz 673 s.l.m.. Il viaggio di andata è molto semplice ed è adatto anche a bambini (per chi non volesse fare il viaggio di ritorno, circa ogni mezz'ora c'è un treno che da Lienz porta a San Candido con la possibilità di poter caricare anche la bici). Arrivati a Lienz si possono trovare molti altri percorsi, alcuni che usufruiscono di piste ciclabili altri, come la tratta Lienz - Nikolsdorf (circa 28km andata/ritorno), usano le normali strade "frequentate" da molte macchine. La distanza complessiva (andata e ritorno) San Candido - Lienz - Nikolsdorf è di circa 117km e 700m.
 
Istrana  
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